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汽车部件耐久性试验台

主要用于检测试件在多个方向载荷作用下的疲劳、耐久等力学性能测试。
试验台符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、GB/T16826《电液伺服万能试验机》、JB/T9397《拉压疲劳试验机技术条件》等标准的技术要求。
1. 试验台采用电液伺服驱动技术
2. 试验台采用“落地式结构”动态稳定性好,试验台上、下试件方便,随意,安全可靠
3. 控制系统关键元器件选购国际知名品牌:美国MOOG伺服阀、世铨公司力传感器以及进口高性能油泵
4. 试件的多个方向的动态及静态试验所需参数一载荷位移、频率等可通过计算机屏幕设定显示,试验的进程情况也可以随时调用和查询
5. 试验软件:可在Windows2000/xp系统下操作,微机系统可以完成试验设定,工作状态控制,数据采集,运算处理,显示并打印试验结果
6. 安全保护:发生试件破坏,工装断裂及设备故障时,自动停止试验并报警,在自动控制试验过程中,试验台具有超载、超压、越温、试件断裂等保护功能。
本试验台工作条件应符合下列要求
1. 海拔高度:≤1000米
2. 环境温度:10℃~35℃
3. 相对湿度:15~80%
4. 供电电源:三相五线制、380V±10% 50HZ 良好接地  功率约20KW
5. 试验台应在稳固的基础上安装、水平度0.2/1000
6. 试验室应配备46#液压油和循环无沉淀的冷却水。
最大试验力:±200KN、±100KN (例题参数)
试验力测量范围:2%~100%
作动器活塞行程:±100mm、±150mm
静态力、位移、测量准确度:±0.5%FS
动态力、位移、测量准确度:±1.0%FS
试验波形:正弦波、三角波、拍波、矩形波、斜波、随机波、自定义波等
试验频率:0.001~10Hz
最大线速度:20mm/s
疲劳次数:100万次(任意设定)
控制方式:力、位移PID闭环控制,平滑切换
 试验台由加载框架、电液伺服作动器总成、液压伺服油源,电液伺服控制系统和试验附件等部分组成。

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