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汽车踏板耐久性试验台

汽车踏板耐久性试验台用于汽车油门踏板、离合器踏板、刹车踏板的性能测试和疲劳耐久测试。采用电液伺服技术,伺服摆动作动器使轿车踏板总成在-30℃—+80℃环境下按一定角度进行循环往返摆动运动,设备结构精巧、能耗小、节能环保。

厂家驱动踏板总成试验要求

1. 试验机关键元器件采用国际知名品牌,美国MOOG公司伺服阀和日本不二越油泵及瑞格尔最新研制全数字式闭环控制器,充分保证了机器的长期稳定性、可靠性以及测量精度和控制精度。正所谓进口机器的性能,国产机器的价格,性价比最高。
2. 不同桥车踏板总成试验,所需试验参数—扭矩、频率(时间)、角位移(行程)可通过计算机屏幕设定、显示,试验的进程情况也可以调用和查询
3. 安全保护:超温、超压、超载、短路保护。

汽车踏板耐久性试验台工作条件:
1. 环境温度:+20℃±5℃;
2. 相对湿度:≤80%;
3. 供电电源:三相五线制、50HZ、电源电压波动范围在额定电压的±10%以内、电源功率37KW;
4. 周围无震动、无腐蚀介质和无较强磁场干扰的环境中;
5. 试验设备在稳固的基础上正确安装,水平度0.2/1000,地面承载能力>3倍设备重量;
6. 设备试验室应配备不少于300升46#液压油和循环无沉淀的冷却水。 

1. 最大试验力:静态:±2000N 动态:±1000N
2. 试验力测量范围:20—2000N
3. 摆动作动器
   ①输出扭矩:100N.m
   ②摆动角:±60°注:相当于轿车踏板最大位移200mm
   ③角速度:120°/S
4. 试验机力值、扭矩、角度、位移测量准确度:静态:±0.5% 动态:±1%
5. 试验频率:0.5—10HZ
6. 试验波形:梯形波
7. 耐久性试验次数:100万次

1. 伺服摆动作动器总成    一只   
2. 液压伺服阀 一只
3. 力传感器 一只
4. 位移传感器   一只
5. 扭矩传感器 一只
6. 角度传感器 一只
7. 恒压伺服泵站 一台
8. 测控系统一套
9. 环境试验箱一台(用于汽车踏板在—40℃—+80℃环境下进行循环加载试验)
10. 汽车踏板总成定位夹具一套

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